A Saveiro 2014 está com um novo visual. Várias modificações foram feitas na dianteira deixando o modelo com estilo alinhado com o restante da linha Gol e também com a linguagem global de design da Volkswagen. Entre as mudanças visuais mais importantes está o novo para-choque dianteiro que tem design exclusivo para a pickup, com uma “musculatura” adicional nas extremidades.
O capô também é novo, bem como o são os para-lamas dianteiros e as grades. Sob a carroceria, a Nova Saveiro 2014 tem como principal novidade a adoção da nova arquitetura eletrônica já introduzida no Gol, no Voyage, no Fox e no CrossFox 2014. Essa estrutura possibilita a introdução de vários dispositivos e soluções voltadas à segurança e ao conforto dos usuários.
As versões de carroceria da Nova Saveiro serão cabine simples e estendida. E os modelos são: de entrada, Trooper e Cross, sendo que apenas a primeira tem opção de cabine simples. O motor é o já conhecido 1.6 de até 101 e 104 cavalos de potência.
A Volkswagen diz que a Nova Saveiro 2014 chega como a primeira pick-up compacta a contar com tecidos dos bancos e das laterais das portas que utilizam tecidos com fios de PET reciclado em sua composição. Além de terem novo padrão de estilo, há um modelo de acabamento desenvolvido especificamente para cada proposta de versão.
A Saveiro Trooper 2014 tem acabamento diferenciado que aparece na moldura central, com pintura em preto Satin e Hot Stamping Chrome. Os novos figurinos dos bancos utilizam tecidos com fios reciclados e incluem faixas centrais em baixo relevo, enquanto as portas são revestidas com novo tecido tear Yves Color Ecofabric, também fabricado com fios reciclados. Opcionalmente, os bancos podem ter revestimento de couro sintético.
A Saveiro Trooper também vem de fábrica equipada com airbags frontais (há recurso para desativação do airbag do passageiro) e freios ABS. A Nova Saveiro 2014 tem o novo I-System, recurso de série nessa versão. Esse sistema concentra, no instrumento combinado do painel, as informações do rádio – como a sintonia (AM/FM) e o nome da música que está tocando –, o status do telefone (se está ou não conectado com o Bluetooth) e os dados do computador de bordo (que informa distância percorrida, tempo de viagem, velocidade digital, consumos instantâneo e médio de combustível e autonomia.
Além disso, o I-System da Nova Saveiro 2014 permite, por meio de um menu, configurar diversas funções do veículo. Entre os ajustes disponíveis estão as informações do sistema ECO Comfort, que emite uma série de mensagens no painel (instrumento combinado) orientando o motorista a dirigir de forma mais econômica. Com o veículo parado, o ECO Comfort também pode emitir alertas visuais com as mensagens: “Não acionar o pedal do acelerador na partida do motor” e “Não acionar o pedal do acelerador com o veículo parado”.
Nova Saveiro Cross com visual mais “radical”
A Saveiro Cross 2014 é o modelo topo de linha da pequena pickup. Ela teve o design alinhado à linguagem visual dos veículos Cross da marca em todo o mundo. As mudanças visuais na Saveiro Cross são perceptíveis principalmente na parte dianteira, que ganhou novo para-choque, exclusivo para o modelo, com aplique central, incorporando os enormes faróis auxiliares de dupla função (neblina e longo alcance) com aros cromados e com a borda inferior também destacada em cromo.
A grade do radiador, tipo colmeia, com friso cromado, também é nova e vem pintada em preto brilhante, trazendo com destaque o logotipo “CROSS”. Assim como na versão anterior, a Saveiro Cross é oferecida exclusivamente com cabine estendida. Nas laterais, as molduras pretas das caixas das rodas, dianteiras e traseiras ganharam acabamento texturizado.
O friso lateral, com a identificação do modelo, corre paralelo à moldura da soleira, ambos em preto. Já os retrovisores externos ganharam pintura Chrome Effect e luz indicadora de mudança de direção incorporada (side blinker). As rodas de liga leve de 15 polegadas têm design Atacama 4 e acabamento diamantado.
Nova Saveiro – nova arquitetura eletrônica
A Nova Saveiro conta com a nova arquitetura eletrônica, que possibilitou a adição de dispositivos e funções novas. Temos por exemplo o detector de colisões, que em caso de acidente ativa automaticamente as luzes de alerta e destrava as portas, facilitando a saída ou o eventual socorro aos ocupantes do carro. A picape também conta com o Emergency Stop Signal que, em freadas bruscas, aciona automaticamente as luzes de freios de forma intermitente, alertando os motoristas que vêm atrás.
Outro sistema novo é o ECO Comfort, que auxilia o motorista a guiar de forma econômica através de recomendações que aparecem no painel, lembrando para fechar as janelas quando o ar-condicionado estiver funcionando ou não acelerar quando o carro estiver parado. Nas versões com sensores de aproximação traseiros, o novo rádio mostra uma visão gráfica do veículo que indica a aproximação dos obstáculos através de uma barra, juntamente com um sinal sonoro.
O “Comfort Blinker” exige apenas um ligeiro toque na alavanca do indicador de direção para acionar o pisca-pisca por alguns segundos nas trocas de faixas na pista. A nova arquitetura também permite a variação da velocidade de intermitência do limpador do para-brisa e o retorno automático das palhetas à posição de descanso quando o motor é desligado.
Novo rádio
A Nova Saveiro oferece opcionalmente novo sistema de som global do Grupo Volkswagen – o mesmo oferecido para o Novo Gol e o Novo Voyage. O novo aparelho tem rádio AM/FM e CD/MP3 player. Além disso, o sistema conta com entradas Auxiliar, USB e com interface para iPod – os recursos estão todos localizados na parte frontal do rádio, o que facilita sua utilização. Os comandos podem ser ativados por teclas no volante multifuncional. As informações são replicadas no painel de instrumentos por meio do I-System.
Preços da Nova Saveiro 2014
Nova Saveiro 2014 – cabine simples – R$ 33.490
Nova Saveiro 2014 – cabine estendida – R$ 36.610
Nova Saveiro 2014 – Trooper – R$ 43.390
Nova Saveiro 2014 – Cross – R$ 48.990
Fonte:
Noticias Automotivas
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